मेट्रो अब मलाही पकड़ी तक चलने को तैयार, डिप्टी सीएमआरएस की टीम ने भूतनाथ से मलाही पकड़ी के बीच जांच की
मलाही पकड़ी तक मेट्रो परिचालन का रास्ता साफ हो गया है। अभी बैरिया स्थित पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से भूतनाथ तक चल रही है।
पटना में मेट्रो को लेकर बड़ी खबर सामने आई है। अब मलाही पकड़ी तक मेट्रो परिचालन का रास्ता लगभग साफ हो गया है। फिलहाल मेट्रो सेवा बैरिया स्थित पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से भूतनाथ स्टेशन तक चल रही है, लेकिन अब इसे आगे मलाही पकड़ी तक बढ़ाने की तैयारी तेज हो गई है।
भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक करीब 2.75 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड ट्रैक की जांच मंगलवार को मेट्रो रेल सेफ्टी के उप कमिश्नर की टीम ने की। दिल्ली से आई इस टीम का नेतृत्व उप कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेल सेफ्टी प्रदीप कुमार कर रहे थे। टीम ने ट्रैक, बिजली व्यवस्था, यूपीएस कक्ष, लिफ्ट और एस्केलेटर, एएसएस कक्ष, एससीआर कक्ष और प्लेटफॉर्म समेत हर तकनीकी पहलू का बारीकी से निरीक्षण किया।
निरीक्षण के दौरान कुछ छोटी-मोटी कमियां जरूर सामने आईं, जिन्हें एक से दो दिनों के अंदर ठीक करने का निर्देश दिया गया है। पटना मेट्रो के अधिकारियों का कहना है कि जांच लगभग सफल रही है और अब अंतिम निरीक्षण के लिए सीएमआरएस की टीम आएगी। उसके बाद उद्घाटन की तैयारी पूरी कर ली जाएगी।
बताया जा रहा है कि इस मेट्रो लाइन का उद्घाटन मुख्यमंत्री नीतीश कुमार करेंगे। जैसे ही उनका समय तय होगा, उसी के अनुसार उद्घाटन कार्यक्रम आयोजित किया जाएगा।
इससे पहले 26 फरवरी को पटना और दिल्ली मेट्रो की टीम ने इस ट्रैक पर मेट्रो चलाकर ट्रायल भी किया था। गौरतलब है कि पटना शहर में कुल 31.9 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन का निर्माण किया जा रहा है, जिस पर लगभग 13,365 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं।
वहीं, राजेंद्रनगर टर्मिनल के नीचे से मेट्रो टनल बनाने के लिए रेलवे ने भी एनओसी जारी कर दी है। जल्द ही खुदाई का काम शुरू होगा। यह अंडरग्राउंड टनल मोइनुल हक स्टेडियम से राजेंद्रनगर होते हुए मलाही पकड़ी तक जाएगी। इसके अलावा पटना जंक्शन से करबिगहिया स्टेशन होते हुए मीठापुर तक भी अंडरग्राउंड टनल का निर्माण जल्द शुरू कियाजाएगा।