भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक करीब 2.75 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड मेट्रो ट्रैक बनकर पूरी तरह तैयार है। पटना मेट्रो के इस हिस्से का ट्रायल भी सफलतापूर्वक पूरा हो चुका है और अधिकांश तकनीकी जांचें भी हो चुकी हैं। इसके बावजूद मेट्रो सेवा की शुरुआत फिलहाल टल गई है। इसकी वजह है दो अहम मंजूरियों का अभी बाकी होना—कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेल सेफ्टी और फायर सेफ्टी सर्टिफिकेट।
मेट्रो अधिकारियों के मुताबिक, जैसे ही ये दोनों सर्टिफिकेट मिल जाएंगे, अप्रैल महीने में इस रूट का उद्घाटन होने की पूरी संभावना है। उद्घाटन के बाद पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से लेकर मलाही पकड़ी तक मेट्रो सेवा शुरू कर दी जाएगी, जिससे शहर के लोगों को बड़ी राहत मिलेगी।
इस रूट पर कुल पांच स्टेशन होंगे—पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, जीरोमाइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी। हालांकि, एक खास बात यह है कि भूतनाथ से चलने वाली मेट्रो खेमनीचक स्टेशन पर फिलहाल नहीं रुकेगी। यात्रियों को सीधे मलाही पकड़ी तक जाना होगा।
दरअसल, खेमनीचक स्टेशन को भविष्य में एक महत्वपूर्ण एक्सचेंज स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है, जहां अलग-अलग मेट्रो कॉरिडोर आपस में जुड़ेंगे। अभी इसका निर्माण कार्य जारी है, इसलिए यहां फिलहाल यात्रियों के चढ़ने-उतरने की सुविधा उपलब्ध नहीं होगी।
कुल मिलाकर, अंतिम दो मंजूरियां मिलते ही पटना मेट्रो का यह हिस्सा शहर के पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम में एक बड़ा बदलाव लाने के लिए तैयार है।