भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक ट्रायल कल, पटना और दिल्ली मेट्रो की टीम अलग-अलग स्पीड पर चलाकर देखेगी

मेट्रो परिचालन का ट्रायल गुरुवार को भूतनाथ स्टेशन और मलाही पकड़ी स्टेशन के बीच होगा। इस दौरान भूतनाथ स्टेशन से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के बीच परिचालन बंद रहेगा। कारण, अभी एक ही मेट्रो ट्रेन है, जो भूतनाथ स्टेशन से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के बीच चल रही है। इसी से ट्रायल होगा। 27 फरवरी से भूतनाथ से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के बीच मेट्रो का परिचालन पूर्ववत होगा। पटना मेट्रो के अधिकारियों के मुताबिक, कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेल सेफ्टी (सीएमआरएस) की टीम को जांच के लिए 25 फरवरी को आना था। लेकिन, अपरिहार्य कारणों से उस दिन नहीं आ रही है। गुरुवार को पटना मेट्रो और दिल्ली मेट्रो की टीम द्वारा ट्रायल किया जाएगा। अलग-अलग स्पीड पर चलाकर देखा जाएगा। सीएमआरएस की टीम मार्च में आएगी। इसके बाद उद्घाटन की तारीख तय होगी।

पटना मेट्रो के एमडी डॉ. संदीप कुमार आर पुडकलकट्टी ने कहा कि अभी भूतनाथ से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के बीच 3.45 किमी में मेट्रो का परिचालन हो रहा है। भूतनाथ से मलाही पकड़ी के बीच 2.75 किमी में परिचालन की अंतिम तैयारी चल रही है। इसके बाद लोग मलाही पकड़ी से पाटलिपुत्र बस टर्मिनल तक 6.2 किमी एलिवेटेड मेट्रो पर सफर करेंगे। इनके बीच पांच स्टेशन पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, जीरोमाइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी में होंगे। खेमनीचक एलिवेटेड स्टेशन को एक्सचेंज स्टेशन बनाया जा रहा है। यहां से कॉरिडोर 1 और कॉरिडोर 2 दोनों तरफ जाने वाली रूट की मेट्रो मिलेगी। इस कारण स्टेशन के निर्माण में समय लग रहा है। एजेंसी को तेजी से निर्माण कार्य पूरा करने का टास्क दिया गया है।

शहर में 31.9 किमी मेट्रो लाइन का निर्माण होना है। इस पर 13,365 करोड़ की राशि खर्च हो रही है। इसके लिए राज्य और केंद्र सरकार की हिस्सेदारी के अलावा जायका से लोन लिया गया है। दूसरे चरण में खेमनीचक से मीठापुर के बीच मेट्रो का परिचालन होगा। इसमें खेमनीचक, जगनपुरा, रामकृष्णानगर, मीठापुर स्टेशन शामिल हैं। इस एलिवेटेड रूट में बिजली का खंभा लगाने का काम शुरू किया गया है। जल्द ही ट्रैक बिछाने का काम शुरू होगा।