मलाही पकड़ी से आगे मेट्रो के परिचालन में लगेगा कम से कम दो साल का वक्त, अभी टनल का काम शुरू नहीं

पटना में मेट्रो अभी पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से जीरोमाइल होते भूतनाथ स्टेशन तक चल रही है। फरवरी में खेमनीचक और मलाही पकड़ी तक चलने लगेगी। लेकिन, मलाही पकड़ी से आगे परिचालन में कम से कम दो साल का वक्त लगेगा।

पटना में मेट्रो अभी पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से जीरोमाइल होते भूतनाथ स्टेशन तक चल रही है। फरवरी में खेमनीचक और मलाही पकड़ी तक चलने लगेगी। लेकिन, मलाही पकड़ी से आगे परिचालन में कम से कम दो साल का वक्त लगेगा। मलाही पकड़ी और मोइनुल हक स्टेडियम के बीच टनल की खुदाई की शुरुआत अबतक नहीं हो सकी है। यह टनल राजेंद्रनगर टर्मिनल के पास रेलवे लाइन को क्रॉस करेगी। इसके लिए रेलवे ने अबतक एनओसी नहीं दिया है।

पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने तीन माह में दो बार पत्र लिखा है।

रेलवे के स्थानीय अधिकारियों ने रेल मंत्रालय को अप्रूवल के लिए पत्र भेजा है। इस महीने के अंततक कागजी प्रक्रिया पूरी होगी। इसके बाद टनल निर्माण होगा। इसके निर्माण पर करीब 24 माह लगेगा। टनल निर्माण के बाद ही पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से आकाशवाणी स्टेशन तक मेट्रो चलेगी। इधर, गुरुवार को पटना मेट्रो और डीएमआरसी की टीम ने खेमनीचक और मलाही पकड़ी के बीच बिजली इंफ्रास्ट्रक्चर की जांच की।

डीएमआरसी के अधिकारियों के मुताबिक रेलवे ने टेक्निकल प्वाइंट पर जानकारी मांगी थी। रेलवे लाइन के नीचे से मेट्रो टनल गुजरने और निर्माण के दौरान होने वाले कंपन से बिल्डिंग समेत ट्रैक पर क्या असर होगा समेत अन्य प्वाइंट पर रेलवे को जवाब उपलब्ध कराया गया है। निर्माण के दौरान कोई क्षति होने पर मेट्रो द्वारा कार्य कराया जाएगा।